Geslotenzaterdag van 09:00 tot 17:00 staan we weer voor u klaar
U vindt ons op de Elckerlyclaan 93
Vragen? Neem contact op!

AD Fietsdragerstest: Verkooptip Beste Product: Uebler i21

Het AD besteedt aandacht aan ons favoriete fietsdragermerk: de Uebler i21 die ook te koop is bij John Vermeulen Fietsplezier!

Lees het hier:

Wil je het digitaal lezen? Dan is hier de online versie te zien: https://www.ad.nl/auto/test-dit-zijn-de-beste-fietsdragers-voor-op-de-auto~a2be6ccf/


Oproep Veilig Verkeer Nederland aan fietsbranche

AMERSFOORT – In 2017 zijn in het fietsverkeer 206 mensen omgekomen bij een verkeersongeluk. Een historisch gegeven, want voor het eerst vielen er meer slachtoffers op de fiets dan in de auto. Dat is in tien jaar niet zo hoog geweest. Veilig Verkeer Nederland (VVN) baseert zich op actuele CBS-cijfers.

Ten opzichte van 2016 is het aantal verkeersdoden van 629 gedaald naar 613 in 2017. Met name de oudere fietser is de dupe. VVN pleit voor meer aandacht voor het verbeteren van de fietsinfrastructuur in met name de grote steden en het bevorderen van een goed samenspel tussen de verschillende verkeersdeelnemers.

MAATSCHAPPELIJKE VERANTWOORDELIJKHEID | Als gevolg van de fietsevolutie, met name veroorzaakt door de opkomst van de elektrische fiets, groeien de snelheidsverschillen op het fietspad. 25% van de dodelijke fietsslachtoffers rijden op een e-bike en 75% daarvan zijn senioren. Meestal draait het dan om eenzijdige ongevallen. “Het is belangrijk dat verkeersdeelnemers zelf hun verantwoordelijkheid pakken en zich bewust zijn van hun fysieke beperkingen. Veilig Verkeer Nederland wil graag helpen bij het veilig mobiel blijven. De fietsbranche roepen wij op om hun maatschappelijke verantwoordelijkheid te nemen en de kopers van e-bikes zo praktisch mogelijke informatie te verstrekken,” aldus VVN op hun website.

SMARTPHONE GEBRUIK | VVN stelt dat focus op de oorzaken van die ongevallen noodzakelijk is en heeft eerder al aangegeven dat de stijging van het aantal verkeersdoden waarschijnlijk te maken heeft met het toenemend smartphone gebruik in het verkeer. “De sociale norm is weliswaar aan het veranderen maar we zijn er nog lang niet. De aantrekkingskracht van de smartphone is voor de gemiddelde verkeersdeelnemer onweerstaanbaar. We kunnen er gewoonweg niet vanaf blijven,” aldus VVN.

DOORTRAPPEN | In het programma Goedemorgen Nederland van WNL reageerde verkeersminister Cora van Nieuwenhuizen vanochtend op deze cijfers. “De oudere fietser is een kwetsbare fietsen. Het is fijn dat de mobiel zijn, maar als er iets mis gaat en ze vallen, dan zijn de consequenties veel erger. Dit zouden we bijvoorbeeld kunnen verbeteren met het programma Doortrappen, dat wij onder gemeenten verspreiden, waarbij ouderen min of meer les krijgen hoe je veilig kunt fietsen. Bijvoorbeeld door een fiets te nemen waarbij je het zadel kunt laten zakken om op en af te stappen.”

Nieuws van https://nieuwsfiets.nu.


John Vermeulen geeft tips voor oudere e-bikers

John Vermeulen zelf geeft instructies aan mensen die nog niet gewend zijn aan fietsen op een Ebike. Goede voorlichting is belangrijk. Omroep Brabant kwam op bezoek voor een privé les. Zie filmpje!


Alle topmerken testen, inruilen en voordelig kopen onder één dak

Ja, ik kom naar het Experience Center:


Wilt een elektrische fiets of een andere fiets proberen?

Van welk merk wilt u een (elektrische) fiets proberen?

Gewenste bezoekdatum:


Topleverancier Ebike Das Original van John Vermeulen Fietsplezier TEST WINNAAR in de Nationale Fietstest van de Telegraaf

De Telegraaf felicteert Ebike Das Original

Geweldig resultaat voor Ebike Das Original, winnaar in categorie 3 en overall winnaar van de test!

De Telegraaf heeft in samenwerking met de Consumentenbond de bekendste e-bike merken van dit moment getest. Daaruit kwam de Ebike Das Original C004 Comfort met de hoogste gebruikersscore als overduidelijke winnaar uit de bus.

Niet alleen vanwege het zeer goede rijgedrag, maar zeker ook omdat deze fiets net dat beetje extra ondersteuning biedt. Vooral handig wanneer je heuvel op fietst. De testrijders waren het dan ook roerend met elkaar eens: deze fiets is een lust voor het oog en een genot om op te rijden! Ebike Das Original, de toonaangevende Duitse fabrikant van dit model, onderscheidt zich op een aantal belangrijke punten van zijn concurrenten.

Zo wordt elke fiets handmatig door 1 monteur geassembleerd en worden er enkel A-merk onderdelen gebruikt. Denk hierbij bijvoorbeeld aan een Bosch motor, Shimano derailleurversnelling en SR Suntour vorken. Bovendien hebben alle modellen ook nog eens een uniek uiterlijk: krachtig, puur en vloeiend. Unieke bijkomstigheid is, dat er 30 jaar framegarantie op deze Ebike wordt gegeven.

Voor de gebruiker dus een teken dat hij een kwalitatief hoogstaand product heeft gekocht. Ebike Das Original was eerder al door toonaangevend vakblad ‘Electrorad’ uitgeroepen tot mooiste en best beoordeelde serie fietsen van dit seizoen, maar dat ze ook in deze test van De Telegraaf de concurrentie weer ver achter zich laten, dat is natuurlijk wel de spreekwoordelijke kers op de taart!

Zie hier voor de Telegraaf Fiets Special 2018 en kijk op pagina 26:

Zie hier voor de Telegraaf Fiets Special 2018 en kijk op pagina 26:

Dit zijn de winnende fietsen:

Proefrit plannen? Vul hier het formulier in:


Wilt een elektrische fiets of een andere fiets proberen?

Van welk merk wilt u een (elektrische) fiets proberen?

Gewenste bezoekdatum:


Pop-up fietsenrek zou steden kunnen opschonen

Nu zie je het wel. En nu niet meer. Pop-up fietsenrek zou steden kunnen opschonen.

Hoe bruikbaar ze ook zijn, iedereen zal beamen dat openbare fietsenrekken nou niet bepaald een esthetische aanwinst zijn in ons stadsbeeld. Ze zijn lomp en groot, en over het algemeen kunnen we de huidige standaard oplossing voor het stallen van onze tweewielers niet echt als lokmiddel beschouwen om mensen de fiets boven een auto te laten verkiezen. Tot nu toe dan toch.

Maak kennis met Milou Bergs, afgestudeerd aan de Design Academy Eindhoven, die een fietsenrek heeft ontworpen dat helemaal voldoet aan de wensen en eisen van de 21e eeuw. Dit fietsenrek verschijnt op het moment dat je het nodig hebt en verdwijnt weer op het moment dat je het niet meer nodig hebt. Helemaal volgens de huidige pop-up trend, maar dan op het gebied van fietsenrekken. Met haar ‘Align’ fietsenrek bewijst Bergs dat vormgeving en functie zeer zeker hand in hand kunnen gaan.

Tijdens haar studie in Nederland -het nummer 1 fietsland van de wereld- merkte Bergs op dat, hoe goed fietsen ook is voor onze planeet, het niet veel goeds doet voor de uitstraling van de stedelijke  openbare ruimten.

“Fietsenrekken in het bijzonder zijn een doorn in het oog,” liet Bergs weten aan Dezeen. “Zelfs wanneer er geen gebruik van wordt gemaakt, staan ze in de weg en zorgen ze voor fysieke en visuele ruis.” Met dat in gedachten, vervolgde ze, “wilde ik een ontwerp maken van een visueel en fysiek serene ruimte, waarbij de opslagfunctie niet verloren zou gaan.”

Zo werd het pop-up design geboren. Het rek wordt geactiveerd door het gewicht van het voorwiel van een fiets. Op het moment dat een paneel de aanwezigheid van een voorwiel detecteert, komt er een beugel omhoog die het achterwiel in de juiste positie brengt en daarna de hele fiets vastzet. Ben je klaar om weer verder te fietsen? Dan verdwijnt de beugel weer in de grond, daar waar hij vandaan kwam.

Bergs hoopt dat dit design wereldwijde aftrek zal vinden en zo kan bijdragen aan het schoner, meer open en toegankelijker houden van openbare ruimten. “Hierdoor zullen openbare ruimten ook daadwerkelijk weer open zijn, zodat er evenementen gehouden kunnen worden, wekelijkse markten, en ze weer toegankelijk zijn voor dagelijks gebruik”, vertelde ze. Haar wens zou zomaar eens uit kunnen komen, want naar het schijnt hebben meerdere Nederlandse steden al aangegeven geïnteresseerd te zijn in het ontwerp.

“Align kan op grotere schaal geïmplementeerd worden zodra ik het fietsenrek in samenwerking met een productiebedrijf heb ontwikkeld,” vertelt ze. “Op dit moment ben ik de mogelijkheden nog aan het onderzoeken en bespreken.” Hopelijk bereikt haar design ook de andere kant van de oceaan, zodat de hele wereld er de vruchten van kunnen plukken.


Koop in april of mei 2018 een Gazelle e-bike met Shimano Steps Middenmotor en ontvang tot €250,- retour!

Wij denken dat hij onderweg is naar zijn Valentijn! Als dit geen indruk maakt weten wij het bij John Vermeulen Fietsplezier ook niet meer. 🙂

De Gazelle Top E-Bikes van John Vermeulen Fietsplezier:

Kijk op www.gazelle.nl/actie voor de voorwaarden.


7 redenen waarom je moet fietsen naar je werk!

Je hoort of leest het zo vaak: fietsen (naar het werk) is gezond. Daarbij denk je misschien al snel aan je conditie en je gewicht. Onderzoek van TNO heeft echter uitgewezen dat fietsen op nog veelmeer vlakken gezond voor je is én voor je omgeving. Woon je op fietsafstand van het werk, maar kom je toch altijd met de bus of de auto? Wij presenteren je 7 onweerlegbare redenen om je te laten zien dat fietsen naar je werk de enige optie is! Regel na het lezen van dit artikel – als je dit nog niet hebt gedaan – meteen een fiets via je werkgever!

7 redenen waarom je moet fietsen naar je werk!

1. Als je regelmatig fietst ben je even fit als tien jaar jongere collega’s
Regelmatig fietsen naar het werk verhoogt de fitheid met gemiddeld 13%. Dit is vergelijkbaar met het effect van regelmatig sporten (bijvoorbeeld 1-2 keer per week fitnessen).

2. Als je regelmatig naar je werk fietst mag je wel die kroket uit de kantine
Fietsen is een goede manier om overgewicht te voorkomen, want bij een relatief lage intensiteit en lange duur levert het een groot vetverbruik op. Dagelijks 30 minuten fietsen op een gemiddeld tempo van 18 km/u levert 150 kcal extra verbruik op (boven stilzitten), ofwel je verbrandt daarmee bijvoorbeeld de kilocalorieën van een kroket. Pure winst dus; helemaal als je die kroket toch maar laat liggen.

3. Regelmatig fietsen naar je werk geeft je een goed gevoel
Fietsen heeft aantoonbare fysiologische effecten op stress en depressie. Als je fiets maak je de hormonen endorfine en serotonine aan, die je met antidepressiva ook aanmaakt. Met fietsen is dit echter een natuurlijk proces zonder bijwerkingen. Fietsen geeft je dus een lekker gevoel!

4. Fietsen beschermt je tegen ziektes
Door regelmatig te fietsen vermindert de kans op verschillende ziekten, zoals hart- en vaatziekten en borstkanker, en neemt de kans op vroegtijdig overlijden af met bijna 40%.

5. Fietsen is makkelijk
De fietsinfrastructuur en -cultuur is goed in ons land en je kunt meestal parkeren voor de deur. Daarnaast heb je met fietsen je reistijd zelf in de hand en heb je weinig kans op blessures.

6. Fietsen is voordelig
Fietsen naar je werk is een goedkope manier van transport; het is goedkoper dan met de bus of met de auto. De kosten van het fietsen zijn erg afhankelijk van het soort fiets; een elektrische fiets is duurder in onderhoud en die kost meer energie omdat de accu opgeladen dient te worden. Fietsen kan je daarnaast zorgkosten besparen en als je iedere dag naar je werk fietst is een abonnement bij de sportschool wellicht helemaal niet nodig!

7. Je kan een mooie fiets via je werk regelen
Je werkgever kan bijvoorbeeld via de Werkkostenregeling een fiets voor je aanschaffen of hij of zij kan een renteloze lening verstrekken en daarnaast een kilometervergoeding bieden, waarmee je al fietsende de lening afgelost.

Inhoud via website van Manutan.


Ga traploos fietsen en maak kans op prijzen ter waarde van €10.000,-

Men is bij NuVinci optimized in een vrijgevige bui! Tenminste, als u dè winnende slagzin bedenkt!

Met de aanschaf van een NuVinci Optimized TM-fiets kunt u deelnemen aan de prijsvraag en prijzen winnen. Je ontvangt dan een kaart waarmee je online kunt registreren.

Dus: Registreer online en vertel in de slagzin waarom je gekozen hebt voor een fiets met de traploos schakelproducten!

Doe mee met de actie:

Maar wat is het systeem van NuVinci Optimized nu eigenlijk?

Traploos schakelen – net zo eenvoudig als het verdraaien van de volumeknop op een radio

Vergeet de dagen met zwaar schakelende of overspringende versnellingen. Zeg gedag tegen krakende kettingbladen: het revolutionaire NuVinci Optimized versnellingssysteem garandeert een ontspannen rit en een soepele, traploze overgang van de ene naar de andere versnelling met letterlijk niet meer dan een kleine polsbeweging. U moet het zelf proberen!

Alle inzendingen zullen beoordeeld worden door de jury en maken kans op een van onze geweldige prijzen. De campagne vindt plaats van 1 april 2018 t/m 30 juni 2018.

Sluitingsdatum voor inleveren slagzin is 7 juli 2018. De jurering vindt plaats op 9 juli 2018.

Heel veel succes!


Ons bezoek aan de fabriek van Ebike Das Original: Een sterk staaltje vakmanschap.

Ebike Das Original, het nieuwste merk van John Vermeulen Fietsplezier.

Kijkje in de keuken bij Ebike Das Original.

Zo nu en dan worden wij van John Vermeulen Fietsplezier uitgenodigd om een kijkje te komen nemen in de keuken van een fietsenfabrikant.

Zo hebben we bijvoorbeeld al eens mogen rondneuzen bij Gazelle en Giant, stuk voor stuk ontzettend indrukwekkende en leerzame ervaringen voor ons.

Ditmaal was de beurt aan de fabrikant van EBike Das Original, dus op naar Osnabrück! Uiteindelijk zou dit één van de meest bijzondere uitstapjes ooit gaan worden!

Kwaliteit zit hem in de details.

Het eerste dat ons bij aankomst opviel, was hoe schoon en opgeruimd de fabriek is. Van hygiëne hebben ze hier overduidelijk een prioriteit gemaakt. Verder is het een relatief kleine fabriek; zo telt
de productielijn slechts 12 man. Bijzonder en opmerkelijk detail is dat één monteur één fiets maakt, van niets tot eindproduct.

Aandacht telt.

Het feit dat elke fiets volledig door één en dezelfde persoon gemaakt wordt, zorgt natuurlijk voor een enorme betrokkenheid van het personeel bij het gehele productieproces. Dit komt niet alleen ten goede aan de kwaliteit, maar ook aan de onderlinge werksfeer.

Het beste bewijs daarvoor is dat er vrijwel geen verloop van personeel is. Voor ons als bezoekers was het een lust voor het oog om te zien met hoeveel gemak en handigheid elke fiets in elkaar wordt gezet.

Er wordt ook enkel gewerkt met leveranciers van A-merk onderdelen, van banden tot motor en van verlichting tot remmen. De frames worden aangeleverd vanuit Azië, waarna ze hier worden geassembleerd. Al met al geen wonder dus dat deze fabrikant al meerdere malen een Innovatie Award gewonnen heeft.

Aan het einde van dit geweldige uitstapje konden wij ook niet anders dan concluderen dat iedere fiets die deze fabriek verlaat, getuigt van een sterk staaltje vakmanschap!

Zie hier een aantal foto’s van ons werkbezoek: